旭化成ホームズとセンコーは、2024年9月6日、伊藤忠エネクスが供給するリニューアブルディーゼル（RD）を、新築現場へ建材を運ぶ大型トラックで使う実証を10月から始めると発表しました。国内ハウスメーカーによるRD利用は初と説明しました。
既存の大型車を変更せず利用
実証は2024年10月から2025年3月までの半年間で、1台当たり約2,400リットルの燃料使用を見込むとしています。Neste製RDは廃食油や廃動物油脂を水素化精製した燃料で、既存のディーゼル車両や重機にそのまま利用できます。ライフサイクルのGHG排出量を石油由来軽油比で最大90％削減できると説明しています。
建設物流の脱炭素へ適用範囲を検証
大型トラックは電動化の選択肢が限られるため、車両更新を待たずに使える低炭素燃料が移行手段となります。両社は燃費、運行、給油、コスト、削減量の算定を確認し、より広い輸送ルートへの展開を検討します。東京都内の運行はバイオ燃料事業化支援にも参加し、住宅建設のScope3に含まれる資材輸送排出の削減を進めます。