日本ゼオン、ゼオンノース、出光興産は2024年9月19日、ゼオンノース従業員の通勤車両と社用車に「出光カーボンオフセットfuel」を試験導入すると発表しました。10月1日から富山県高岡市で始め、車両移動に伴うCO2排出をクレジットで相殺する運用を検証します。
月25トンのCO2相殺を見込む
対象車両はゼオンノースが運営するapollostation高伏SSで給油します。給油量は出光興産のアプリ「Drive On」で収集・管理し、燃料使用量に応じたCO2排出量とオフセット量を算定します。出光興産は証明書を発行して取引の透明性を確保し、月間約25トンの相殺効果を見込みます。
通勤由来のScope3対策を検証
出光カーボンオフセットfuelは、燃料の燃焼時排出をボランタリーカーボンクレジットで相殺する商品です。従業員の通勤車両への導入は国内初としています。車両更新や電動化に時間がかかる中、既存車を使いながら排出を補完できる一方、実排出そのものは残ります。3社は給油データ管理、従業員参加、クレジット品質、費用対効果を確認し、社用車と通勤に関するScope1・Scope3対策への適用可能性を検討します。