戸田建設と燈は、2024年7月29日、陸上風力発電の大型部材を運ぶ経路を3次元上で検討するシミュレーションシステムの開発を発表しました。AIによる点群モデリングと、支障物を考慮する経路生成アルゴリズムを組み合わせています。
ブレードやタワーの輸送では、数十kmに及ぶ道路の急カーブや交差点、家屋、樹木、電柱との干渉確認が必要です。従来は簡易測量や道路台帳を基に2次元の軌跡図を人手で作成しており、判断が担当者の経験に左右される課題がありました。
道路モデルを最短即日で作成
新システムは現道の点群データからAIが道路面を自動抽出し、数分でメッシュモデルを生成します。輸送車両と支障物の接触が最小となる経路を自動作成し、接触箇所を数十cm精度で色分け表示。ブレードなどが道路外へはみ出す面積も算出できます。
3次元ビューアの動画出力により、発注者や地域住民に輸送状況を視覚的に説明できる点も特徴です。両社は、安全性と計画精度の向上につなげるとしています。
検討工数を約10分の1へ
経路生成や軌跡図作成の自動化により、従来手法と比べて必要な人工を約10分の1へ短縮します。今後は陸上風力プロジェクトへの導入を支援し、計画段階だけでなく実際の輸送工程でも使えるよう、シミュレーション基盤とAIアルゴリズムを拡張する方針です。
出典