パワーエックスは2024年7月19日、岡山県玉野市の自社工場「Power Base」で、水冷式電池モジュール製造ラインの試験稼働を開始したと発表しました。2025年半ばから電気運搬船などの船舶向けに量産する計画です。
リン酸鉄リチウムイオン電池を水冷で高出力化
新しいモジュールは、安全性と耐久性に優れるリン酸鉄リチウムイオン電池セルを採用し、セル周辺を液体で冷却する方式です。空冷より温度を均一に管理しやすく、高負荷時の温度上昇を抑えて高出力化を図ります。ラインにはロボット、無人搬送車、自動倉庫、ローカル5Gなどを用いた自動化設備を組み込み、品質のばらつきと製造コストを抑えます。試験稼働では組み立て精度、冷却回路の気密性、検査工程、設備間の搬送を確認し、量産条件を確立します。
船舶から定置用・商用車へ用途拡大を検討
パワーエックスは大量の電池を積む電気運搬船を構想しており、船舶では長時間連続運転、高い安全性、海上環境への耐久性が求められます。自社でモジュールを生産することで、船体設計と電池性能を一体で最適化し、保守や交換にも対応しやすくなります。同社は定置用蓄電システム、トラック、バスへの展開も検討します。量産開始までに、熱暴走時の伝播防止、振動・塩害試験、冷却装置の消費電力と故障率、セル調達の安定性を確認し、用途ごとの認証を取得することが重要です。この取り組みは、設備や技術の性能だけでなく、運用データ、安全性、保守体制、関係者間の役割分担を具体化する点に意味があります。実証や初期運用で得られる知見を公開し、導入条件と費用対効果を明確にできれば、同種案件への横展開を後押しします。この取り組みは、設備や技術の性能だけでなく、運用データ、安全性、保守体制、関係者間の役割分担を具体化する点に意味があります。実証や初期運用で得られる知見を公開し、導入条件と費用対効果を明確にできれば、同種案件への横展開を後押しします。
出典：パワーエックス発表