大林組は2025年4月24日、首都圏の建設現場で可搬型バッテリーを使って電動移動式クレーンを充電・給電する運用実証を行ったと発表しました。2025年2月12日から3月7日まで、タダノの25トン吊り電動クレーン「eGR-250N」と、POWR2の可搬型バッテリー「PRO45.90-400」を組み合わせ、商用電源容量が限られる現場での運用を検証しました。
85.24kWhの可搬電池を現場へ
可搬型バッテリーは定格出力36kW、電池容量85.24kWhで、三相400V・20kW入力時の充電時間は4.25時間です。現場の電源で夜間などに充電し、クレーンへの充電やプラグイン作業時の給電に使用しました。検証では、現場の施工条件に合わせた充電計画を立てることで、1日8時間程度のクレーン作業を実現できることを確認しました。
従来機比で年間32トン削減を試算
大林組は、軽油を使う従来型クレーンと比べ、1台当たり1日約260kg、年間約32トンのCO2を削減できると試算しています。電動建機は排ガスや騒音を抑えられる一方、建設現場では大容量の受電設備を確保しにくいことが普及上の課題です。可搬型バッテリーを仮設電源として使うことで、受電設備の増強を待たずに電動建機を導入できる可能性を示しました。
出典：大林組公式発表