ABBは、2023年12月22日、全日本空輸（ANA）グループが運用する電動GSE（航空機地上支援機材）の充電施設として、急速充電器「Terra CE 54 CJG」を羽田空港の制限エリア内に設置したと発表しました。国内空港の制限エリアへの導入はANAグループとして初の試みです。
航空業界においてカーボンニュートラルの達成が急務となる中、航空機そのものに対する持続可能な航空燃料（SAF）の利用だけでなく、地上業務における脱炭素化も重要な課題となっています。本件は地上施設エコ化の先駆けとなる取り組みです。
国内外の3規格に対応する汎用性の高い充電インフラ
今回導入された急速充電器は、国内で主流となっている「CHAdeMO」規格に加え、海外規格である「AC規格」および「DC CCS 2」の合計3つの規格に幅広く対応しています。既に海外の主要空港で電動GSE車両向けに豊富な稼働実績を持つモデルです。
複数の充電プロトコルを備えているため、今後新たに導入される多様な仕様の電動車両に対してもシームレスに電力を供給することが可能となります。将来的な車両ポートフォリオの拡充を見据えた柔軟な設備投資が実現しました。
航空運航全体のトランジション戦略を支援
ANAグループは、空と陸の両面から温室効果ガスの削減を進め、事業活動全体における環境負荷の低減を推進しています。本充電器の稼働により、トーイングトラクターなどの特殊車両から排出されるCO2が抑制される見込みです。
同社では、電気自動車用充電ソリューションを通じ、日本の交通インフラにおけるクリーンエネルギー化を後押しする考えです。
出典：ABB プレスリリース